成都第二机场何时启用？成都旅游景点都有哪些？

成都第二机场何时启用?

2015年9月21日获批，2016年5月7日正式开工建设。T2码头总承包施工单位是著名的世界最大建筑地产投资集团——中国建筑工程总公司最强大队中建八局有限公司，负责T2码头的城市建设。其T1航站楼占地12.6万平方米，总建筑面积38.74万平方米。同时也是“十三五”期间国内最大的民用运输机场。

机场的T2航站楼由中国华西建筑企业集团有限公司建造，这是一家四川当地企业。整个航站楼工程混凝土浇筑达到72万立方米，钢筋用量超过11万吨，相当于11座法国埃菲尔铁塔的总用量。此外，通过技术创新，巧妙地解决了世界首条时速350公里高速铁路通过枢纽不减速的技术难题，并因此被列入中央电视台超级工程栏目，形成了现浇叠合拱厚屋面模板支撑技术的创新技术成果。

这是中国华西建设集团有限公司通过与重庆大学、中铁二院等科研和工程设计单位的联合研究，首创了世界首条时速350公里高速铁路斜穿T2枢纽大厅的奇迹，并能最大限度地降低列车运行产生的振动对枢纽的影响，从而实现互不干扰。同时也是T2航站楼魏晨航站区工期最短、施工难度最大的项目，代表了当今世界高科技、创新型机场建设的最高水平。

从建筑特色上看，成都天府国际机场航站楼成为国内首个“手拉手”结构，并建有航站楼亭。颜色以白色和卡其色为主，每个航站楼30000平米，与毛天花板和太阳鸟的整体造型融为一体。航站楼内有127个登机走廊，可直接通往83个廊桥座位。成都天府国际机场T1航站楼属于一类航站楼，呈“э”形，南北长近1300米，东西宽约500米。最高处离地45米多，中间是中央大厅，三面是ABC三廊。其中A廊是国内超大型登机桥数量最多的航站楼，主体结构4层，地下一层为捷运系统。T2是国内支线专用航站楼，建筑面积33万平方米。航站楼平面中间还设计了中央大厅和三面指廊，地上5层，地下1层。

经过5年多的紧张建设，2021年3月25日，成都天府国际机场迎来了首次试飞，最终于2021年6月27日正式通航。随着机场的建成，成都正式迎来了双国际机场的新时代，同时成功成为国内第三大同时运营两个国际航空空枢纽的城市。机场有两个航站楼，总建筑面积71.96万平方米。民航并列，共210个停车位，其中C类停车位113个，F类停车位8个，E类停车位82个，D类停车位7个，机场跑道宽度分别为4000m、3800m、3200m。每年设计旅客吞吐量超过6000万人次，货物吞吐量达到130万吨以上。

成都旅游景点都有哪些?

成都人民公园

成都人民公园位于成都市区祠堂街少城路，是一座集文化文物与休闲娱乐于一体的综合性园林。公园始建于1911年，公园有金水溪、金鱼岛、盆景园等著名旅游景点。成都人民公园是一个集园林、文化、文物保护、爱国主义教育、休闲娱乐于一体的综合性公园。

大慈寺

大慈寺也叫古大圣慈寺，位于四川省成都市锦江区东风路一段，始建于魏、晋，极盛于唐、宋，历史悠久、文化深厚、规模宏大、高僧辈出、世传为“震旦第一丛林”，相传始建于隋朝，唐玄宗赐匾“敕建大圣慈寺”。唐代名僧玄奘曾在这里受戒。

锦门

锦门，位于成都川陕路，绕城高速交汇的出川门户三河镇，以美食、休闲、旅游商贸和酒店用品产业为核心，以千年三河古镇为基础，再现成都近百年民国公馆、老字号建筑精华，打造成都城市封面，使其在“城市之门”和“百市之心”，成为城市商贸核心的万商会馆区，成为城市商贸精神的彰显地，成为老成都的繁华记忆，成为成都商贸旅游文化的名片。

都江堰

都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上。都江堰是世界文化遗产、世界自然遗产、全国重点文物保护单位、国家级风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区。

青城山

青城山是我国著名的道教名山、中国道教的发源地之一。东汉顺帝汉安二年，天师张陵来到青城山，看中青城山的深幽涵碧，便在此结茅传道，青城山遂成为道教的发祥地之一，被道教列为“第五洞天”。青城山的道教宫观以天师洞为核心，包括建福宫、上清宫、祖师殿、圆明宫、老君阁、玉清宫、朝阳洞等至今完好地保存有数十座道教宫观。

桃花故里

桃花故里位于“世界现代田园城市”成都东郊龙泉山生态旅游功能区，是花果山风景区的核心景区，坐落于龙泉驿区山泉镇。景区内旅游资源丰富，有数十个风景游览点，有情道、桃源广场、桃文化陈列馆等人文景观。它也是国务院正式命名的全国唯一的“中国水蜜桃之乡”，素以“四时花不断，八节佳果香”著称于世。

城厢古镇

城厢古镇位于四川成都平原东北部青白江区境内，距成都市31公里，成都市总体规划的都市区范围内，是一个历史悠久的大镇，底蕴十分深厚，至今保存着至汉朝以来，包括唐、宋、元、明、清的历史文化遗存，有重点文物保护单位15处，为成都市各乡(镇)之首。其古韵浓郁，人杰地灵，自汉代即为居民聚落，已有1800多年历史，镇内文物丰富，古迹众多，名人辈出。