弯梁摩托车怎么换挡图解？弯梁摩托车具体如何换档？摩托车如何换挡？

弯梁摩托车怎么换挡图解？弯梁摩托车具体如何换档？摩托车如何换挡？

弯梁车操作具体步骤如下：1、启动车辆，弯梁车一般都是双启动模式再有档情况下电启动仍然能正常启动车辆，而脚启动无法实现必须将挡位摘入空挡。2、车辆换挡，在怠速状态下挂入一档，轻轻加油门车辆就能实现起步，然后随着发动机转速提高，松油门加入二挡以此类推根据路况换入适合的档位。3、车辆停车，弯梁车是可以不用减档就可以完成停车的，你只需要关闭油门轻踩刹车就可以实现停车。操作弯梁车时只要你掌握好油门的力道操作车辆问题就不大，所以驾驶之前最好先在空档状态下感受一下油门的力道，这样更容易掌控油门。扩展资料：在弯梁车的排量上，也经历了70ml、80ml、90ml、100ml、110ml的发展过程。1998年，中国摩托车进军东南亚市场(弯梁车在这些国家更是盛行，被称为“国民车”)。针对这一特点，重庆力帆集团研发出排量为125 ml的弯梁摩托在海外销售，以中国摩托车独有的性价比的优势打败了当时市场中“曲高和寡”的日本摩托品牌。

在国内市场，2004年初，力帆根据市场新变化，率先在全国推出全新的125ml弯梁车，并提出“弯梁车革命”的口号，令行业震惊，引得竞争对手争先效仿纷纷推出自己的125ml弯梁车，将2004年炒作成“大排量弯梁车年”。2004年6月中旬，力帆将自己产品的竞争对手定位为合资品牌，并以皇家爵位“公伯侯子男”为题材推出了高品质高配置的“五新贵”系列车，其中的男爵lf125—e便是力帆125ml弯梁车中的拳头产品。“国货当自强”!力帆“五新贵”系列车打出民族品牌旗号，以高品质的产品赢得广大商家及用户的叫好。125ml排量弯梁车绝非在原有的100型排量基础上的扩缸，而是在原有的基础上发动机有了质的飞越：动力提高了15.8%;油耗降低了26%。由于弯梁车采用链条配气并带有自动链条调整器，克服了其它滚子链传动中的精度低、配合间隙大、冲击力强、噪声大的弱点，最大程度上降低了发动机的噪音。另外125ml发动机自身重量的加大使以前驾驶100排量弯梁车时用户反映车速一高便发飘的问题迎刃而解。在某县级网络，一位经销商谈到力帆125弯梁时眉飞色舞“我们这个市场主要以弯梁摩托为主，本以为125排量费油，没想到比100排量还省油，骑上两三个人跑得欢得很。

1、弯梁自动离合器摩托车换档方法　　1档起步，缓慢加油把车悠起来10米之内关小油门的瞬间进入2档(1秒内完成)，摩托车时速在15公里时进入3档，(换档动作同前)。时速在30公里时进入4档，以上是加档。弯梁摩托车退档比较简单，关小油门怠速时，只要把摩托车的速度降到20公里时速退入3档，时速10公里时退入2档，以下可连续退入空挡。　　2、档位的选择　　弯梁摩托车普遍都是4档变速器，1-2档是低速档，3档为中速档，4档为高速档。档位越高，变速器输出轴的转速越高，摩托车速度越高，传递给后轮的扭矩小，摩托车的驱动力小。